2017年4月9日，美国联合航空(United Airlines)从芝加哥飞到路易斯维尔的飞机因为超量订票，需求乘客自愿改签，在无志愿者乐意下机的状况，官方随机挑选了四位乘客下机。其间包含一位宣称与患者有约而回绝下机的越南裔医师，但随后他却被机场保镳用暴力带走。此事一出，即引发广泛重视。

无论是出于什么原因，航空公司的做法则世人气愤。特别是其间触及“超售”的问题——实际上，在航空公司超量售票是一个很常见的现象，每趟航班起飞所消耗的资金人力都是相同的，哪怕只卖出一半的票也得起飞，因而航空公司经过精细核算后得出必定概率，计算每趟航班能够超量出售几个座位，并以此为条件进行分配，来确保最大程度的收益。

当呈现“超售”状况时，航空公司会经过供给升舱、替换航班、经济奖赏等方法搜集自愿抛弃航班座位的乘客，来处理航班超员的问题。 

站在乘客视点来看，假如航空公司给出合理的补偿计划，那么会有人乐意充任志愿者。可随着航空公司“套路”越来越多，关于“超售”的补偿计划现在已价值大跌，并不足以招引乘客。处理不妥，两边就简单堕入坚持的僵局。这时，区块链技能的呈现和运用则有望打破这一僵局，为航空业带来新改动。

区块链技能能为航空业带来什么呢？首先要处理的就是超量售票的问题。经过该技能中的智能合约，航空乘客会取得愈加牢靠的确保，一切乘客的预订会被安全储存在一个区块中，每个座位与乘客信息是相对应的；除非自己自愿抛弃座位，不然航空公司将无权“抽签”要求乘客下机，在这样的状况下，航空公司会被逼抛弃超量售票的做法。

退一步讲，假定航空公司与乘客都承受超量售卖，那么区块链相同能够为乘客供给确保：乘客在登机、或是出门前就能够经过区块链电子机票得到志愿者搜集的音讯，然后挑选自己能够承受的补偿计划，提早做好交流和预备，对两边而言是不失为双赢的方法。

除了超量售票问题之外，区块链技能也能为航空业敞开更多幻想空间，比如航空物流运送、组件追寻、行李追寻、路程奖赏等，都能促进职业得到改动。前段时间，香港航空公司国泰航空就测验经过区块链技能发布航空路程，使客户、航空公司合作伙伴和航空公司能实时办理会员及奖赏；别的，这项区块链使用也能够协助一款路程使用的开发，旨在经过航空公司、合作伙伴与客户之间的同享数据来确保买卖的透明性。

停步当下，根据区块链技能的航空业项目还比较少，却也掩盖不了其巨大的发展潜力；展望未来，区块链技能或许能够为航空超量售票等问题供给更好的处理计划，乃至削减当下航空业面对的一些痛点问题。

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